ഡോർ ചെക്ക് സ്ട്രാപ്പ് OE NO.9017400837
വിവരണം
കാറുകളിലും ക്രെയിനുകളിലും സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന യന്ത്രത്തെയും അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കളെയും പരിപാലിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ് സ്റ്റോപ്പർ.കാറിന്റെ നീളം നിർമ്മാതാവാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, ഫാമിലി ഗാരേജിന്റെ ആഴം നിർമ്മാണത്തിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബഹുഭൂരിപക്ഷം കുടുംബങ്ങളുടെയും വലുപ്പം സാധാരണയായി മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.അതിനാൽ, ചില ഫാമിലി ഗാരേജ് വലുപ്പങ്ങളും ആഴത്തിലുള്ള കാർ പാർക്കിംഗ് നീളവും അടച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ യാത്രാ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ ചെറുതാണ്, ഏകദേശം 20 സെന്റീമീറ്റർ, ഉദാഹരണത്തിന്, യഥാർത്ഥ പാർക്കിംഗ് ലോട്ടിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഗാരേജിന്റെ മതിലുകളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജിന്റെ വാതിലും പിന്നിലും ചെറുതാണ്, വൈദഗ്ധ്യമില്ലാത്ത ഡ്രൈവർക്ക് ഡ്രൈവിംഗ്, വാഹനത്തിന്റെ അവിദഗ്ധ കൈകാര്യം ചെയ്യലും ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരത്തിന്റെ കൃത്യമായ ധാരണയും കാരണം, പലപ്പോഴും കാർ കാറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഇന്റീരിയർ (ഉദാഹരണത്തിന്) നിയുക്ത സ്ഥലത്ത് എത്തിയില്ല ആദ്യ ഡ്രൈവിന്റെ അവസാനത്തിൽ, കാറിന്റെ മറ്റേ അറ്റം (കാറിന്റെ പിൻഭാഗം പോലുള്ളവ) ഗാരേജിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി പ്രവേശിച്ചില്ല, അങ്ങനെ ഗാരേജിന്റെ വാതിൽ അടയ്ക്കുന്നത് തടയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ മുൻഭാഗം മതിലിലോ മറ്റ് തടസ്സങ്ങളിലോ ഇടിച്ചു , ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന ഇത്തരം സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾ വാഹന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കും.
ലിമിറ്റർ നിർവ്വചനം
കാർ ഡോർ ലിമിറ്ററിന്റെ നിർവ്വചനം: ഒരു നിശ്ചിത ശക്തിയുടെ ഫലത്തിൽ ഡോർ ഉരുളുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉപകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാതിലിന്റെ മുൻ ഫ്രെയിം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ബോഡി പാനലിൽ സ്പർശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ലിമിറ്റർ വർഗ്ഗീകരണം
പ്രധാനമായും പ്ലാസ്റ്റിക് പൂശിയ ലിമിറ്ററുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പ്രധാന ഭുജം സ്റ്റീൽ അസ്ഥികൂടത്തെ ശരീരമായി എടുക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്ലാസ്റ്റിക് പൂശിയ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് പരിധി ഘടന പൂർത്തിയാക്കുന്ന ലിമിറ്ററിനെ പ്ലാസ്റ്റിക് കോട്ടഡ് ലിമിറ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
സ്റ്റാമ്പിംഗ് ലിമിറ്റർ: സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ പ്രധാന ഭുജം പരിധി ഘടന പൂർത്തിയാക്കുന്ന ലിമിറ്ററിനെ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ലിമിറ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു;
മറ്റ് ഫങ്ഷണൽ ലിമിറ്ററുകൾ: സ്റ്റാമ്പിംഗ് ലിമിറ്ററും ഓവർമോൾഡിംഗ് ലിമിറ്ററും ഒഴികെയുള്ള ഡോർ ലിമിറ്ററുകൾ റഫർ ചെയ്യുക.
